LNGはマレーシア、オーストラリア等の世界各国から受け入れています。
当基地は、世界最大級のLNG船が入港できる桟橋を備えています。
近年、ますます大型化するLNGタンカーの受入に幅広く対応できることから、LNG調達での
自由度向上とコストの低減に寄与することができます。

LNGタンクに貯蔵されたLNGは必要に応じた量がタンク内のポンプにより払い出されます。
マイナス162℃の液体であるLNGは、LNG気化器に送られ、海水の熱によりガス化されます。
その後、熱量調整設備で熱量を調整し、臭いを付け、都市ガス(13A)として送り出します。
24時間365日都市ガスを製造しています。

出来上がった都市ガスは、西部ガス等のパイプライン網を通じて北九州・福岡地区のお客さま、
他のガス事業者さまへ供給しています。
また、パイプラインで繋がっていない地区には、ローリー車にてLNGを供給しており、
北部九州の広域供給拠点となっています。

ガステストとは、LNG船のタンク内を天然ガスに置き換え、常温から極低温へ冷却する作業のことです。
新造船やメンテナンス後のLNG船のタンク内は窒素や二酸化炭素等で満たされており、常温です。
この状態でタンク内に極低温のLNGを積み込むと、LNGに窒素や二酸化炭素の不純物が含まれます。
また、温度差によりLNGが大量に気化し、タンク内の圧力が上昇しタンクの破損に繋がる可能性があります。
そのため、タンク内を天然ガスに置き換え、常温から極低温へ冷却するガステスト作業が必要であり、ひびきLNG基地は2017年より本事業に取り組んでいます。
再出荷とは、一度輸入したLNGをISOタンクコンテナやLNG船を通じて海外に出荷する作業のことです。
中国、アジアに近いLNG基地という利点を生かして、ひびきLNG基地では2020年より本事業に取り組んでいます。